АБН аэро на Авиасалоне «МАКС-2011»

Международный авиационно-космический салон МАКС заслуженно занимает ведущее место в ряду крупнейших мировых авиафорумов. Главная цель проведения МАКС — демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.
МАКС предоставляет специалистам и бизнесменам уникальную возможность к установлению многоуровневых контактов, дальнейшему развитию производственной кооперации и поиску новых партнеров для бизнеса. Авторитет авиасалона признан во всем мире. МАКС проводится в городе Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны — Летно-исследовательского института им. М.М.Громова.


Официальный сайт международного авиационно-космического салона МАКС-2011

Авиационный учебный центр (АУЦ) Гражданской авиации “АБН аэро” представил на Авиасалоне образцы воздушной техники из своего летного парка. На нашей экспозиции посетители могли ознакомиться с одноместным вертолетом Mosquito XE и двухместным учебно-тренировочным спортивным самолетом Як-52.

Mosquito XE — легкий одноместный одномоторный вертолет. Сконструирован по классической схеме с двухлопастным несущим и двухлопастным рулевым винтами. Возможен вариант установки ЛА на поплавки (Mosquito XEL). В задней части фюзеляжа вертикально установлен поршневой двигатель, передающий крутящий момент через двухстепенной редуктор со встроенной обгонной муфтой на основной воздушный винт. С вала двигателя через угловые редукторы и длинный вал трансмиссии, расположенный в хвостовой балке, осуществляется отбор мощности для вращения рулевого винта.

Максимальная скорость 128 км/час; дальность полета ~241 км; межремонтный ресурс 500 часов. Запас топлива 45 литров, расход топлива в полете приблизительно 17 литров за час (4,5 U.S. Gallons), в зависимости от условий, нагрузки и скорости.

Вертолет используется для различных целей:
— закрепление летных навыков
— контроль наземных коммуникаций, газопроводов
— контроль линий электропередач
— воздушное патрулирование
— авиахимработы и биозащита растений
— охрана охотничьих угодий, исследования в заповедниках, анализ миграции животных

Представленный Як-52 постройки 1998 года используется в «АБН аэро» для первоначального обучения, тренировок летчиков и ознакомительных полетов. Характеристики самолета обеспечивают обучение летчиков-спортсменов выполнению фигур простого, сложного и высшего пилотажа. Самолет оборудован двумя кабинами для пассажира /обучаемого и летчика-инструктора. Сочетание простоты конструкции с высокой прочностью и надежностью делает полеты на самолете вполне безопасными.

Максимальная скорость горизонтального полета на высоте 1000 м составляет с колесным шасси 270 км/ч. Максимальная рабочая высота 4000 м. Максимальная практическая дальность полета составляет 465 км. При этом продолжительность полета равна 2 ч 30 мин.

Благодарим всех, кто посетил нашу экспозицию!



темы wordpress